第一千六百三十二章 速度与情，日本

日本暴走族可不是旧时代的小儿科、半个穷光dan。

在新时代，说到“暴走族”先要说明下“飙车经济”

这是关于娱乐的解释。

由于中国人一下子被释放了二十几亿，也就是全bu公民的所有时间，每个公民完全不用工作，也在一开始很难找到工作，当然自己实在想要工作还是能够找到工作，但是问题在于你怎么会为了区区一千几百，或者几千块钱而付chu自己的大量时间。

在新旧时代的刚开始，ti能药wu、免费医疗、真正有效的神奇的生命技术保证了旧时代不敢想象的ti能，完全健康的shenti，很难疲惫的工作jing1力、ti能状况。

但事情有双面。资本家、商人就算在共产中国也懂得剥削所有的利run，雇员的时间就是最大的利run。何况生意，在新时代刚开始的声音，比其他商人快一步就是胜利。

所以就算是想要工作，比如极其简单的服务员工作，也是从早上六点钟服务到晚上十点左右；一些为超人服务，或有超人光顾的饭店工作更加辛苦。

刚开始这样的工作情况，习惯了工作的勤劳的中年人也就罢了，反正无所事事不如挣点钱，但是对年轻人而言，娱乐时代已经开始了，这是一个无法形容之mei好的新时代。

工作？gun！

读书？你他妈认为自己的脑子比每天吃天才大脑药片，永生不死的专家还要好用？国家懂得欣赏与发掘？

这样的前提下。有时间有钱，人人就有了不同娱乐，限于中国宗族气氛的影响。大量年轻人喜huan在一起玩，很快开始追求“速度与激情”

先是大江南北，用透支国民福利，或者是分期付款的方式，将过去梦寐以求的高档次跑车买下，然后一天到晚以“旅游”之名去飙车了，毕竟买到跑车。又有浑然不怕车祸的保险，那还等什么呢？

入手跑车、高级机车，实在不可能控制来自于鲜血之中对速度的激情渴望。

而当时为了追求所有可以挣到。一mao钱都是弥足珍贵的人民币外汇，从mei国到德国，凡是工业国家，凡是汽车、跑车生产大国。所有著名汽车品牌。比如宝ma。著名跑车品牌，比如意大利的法拉利、玛莎拉di、兰博基尼；德国的奔驰、保时捷；英国的阿斯顿？ma丁…所有生产商放开全力生产。

不要相信限量版的笑话，更不要相信一年只能生产几百辆的“珍贵传说”，其实只是一个wu以稀为贵的销售，还有市场购买力就那么一点。制造商的市场调查雇员绝对不是白拿薪水的。

新时代到来，中国市场不可思议富有，所有高级汽车、豪华跑车一如所有高级货se，奢侈品几乎从中国开始席卷到全世界。到龙甲仙缘时代前，受此影响。中国的暴走族已经形成光是长期活跃人员已经超过上亿规模。

而当龙甲仙缘时代以后，活跃人口减少十分之一，但依然几乎每过一分钟就有成千上万的“暴走族”正在飙车。

不分年龄，不分男女，就为全新的人生，大量mei好的高级的娱乐。这可不是打国民运动乒乓球可以带来的。

而“飙车经济”的成形，先是从中国开始的速度与激情风暴，光是腹肌哥的诸多chou奖收入，已经令任何一个公民有了jian定的经济基础，尤其到了现在，an照chou奖的奖品之丰厚，任何公民就算刚刚chu生不久错过不少chou奖的小宝宝，但也是至少获得了跑车、高级汽车。——放在旧时代，豪门之子未必有这样的好命吧。

除非自己命实在太衰了。

但这可不是有黑幕的旧时代chou奖。

所以真实生活中，任何人全都获得了高级的jiao通工ju。

而中国开始的，也只有中国能够大规模发起的ju大集ti娱乐活动，飙车——并不是暴走族。毕竟中国的暴走族，是形容用快速行走减fei、运动、锻炼的人群。

而飙车逐渐形成一个大规模，非常重要的经济消费力量。

进一步解释，中国的飙车一族，刚开始便已经极为庞大，主要是三个条件所引导、诱发。